3月7日,六公司青岛地铁1号线土建一标项目瑞汽区间单洞双线主体初支结构全部贯通。
据悉,瑞汽区间设计为单洞四线加单线双线区间,复合式衬砌暗挖结构,其中单洞双线区间长度158.368米,开挖面积96.69至119.54平方米,初支结构采用矿山法施工。瑞汽区间下穿青岛市主要南北快速干道重庆中路,覆岩厚度约6米,覆岩以上为沙泥层,围岩等级IV—Ⅵ级,节理裂隙非常发育,地下水极其丰富。重庆中路为双向十车道且路面下设有电缆管道、污水管道、高压自来水管道、军用民用通讯管道、液化气管道等多种管道,施工面距地上加油站地下油库非常近,因此施工面临巨大的挑战;由于项目前期占地原因使得开工较晚,于2018年7月23日才完成临时施工通道初支结构进入单洞双线正线施工。为确保安全施工,现场采用三台阶施工法,这样也使工期更加紧张。
项目全员秉承“忠诚企业 比拼贡献”的企业理念,遵循青岛地铁“样板引路、清单管理、标准作业、管理提升”的工作思路,科学排摆工期,施工过程中严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的十八字方针,在面临开挖渗水量大、危险性爆破作业、临近居民生活区等多重压力下,经项目全体职工共同努力,瑞汽区间单洞双线主体初支结构较节点工期提前10天完成,为完成主体衬砌结构打下了坚实基础。